ZSSK posúva nočné cestovanie na vyšší štandard. Prvé štyri modernizované lôžkové vozne už vozia cestujúcich
Večer nastúpiť, počas noci sa pohodlne vyspať a ráno vystúpiť priamo v cieli. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) pokračuje v obnove nočného cestovania. Prvé štyri modernizované lôžkové vozne už vozia cestujúcich v pravidelnej prevádzke. Prinášajú vyšší komfort, viac súkromia, klimatizáciu, elektrické zásuvky a USB nabíjanie pri každom lôžku aj kupé Deluxe s vlastnou sprchou a WC. Celkovo ZSSK plánuje zaradiť desať modernizovaných lôžkových vozňov.
Prvý modernizovaný lôžkový vozeň predstavila ZSSK verejnosti v júni na medzinárodnom železničnom veľtrhu Rail Business Days v Ostrave. O tri mesiace neskôr sú už prvé štyri vozne v pravidelnej prevádzke. V noci zo 17. na 18. septembra si jeden z nich počas jazdy vlakom R 680 ZEMPLÍN z Košíc do Bratislavy vyskúšali priamo v prevádzke aj zástupcovia médií.
„Nočné cestovanie má jednu veľkú výhodu – cestujúcemu neberie deň. Večer nastúpi, noc využije na cestu a odpočinok a ráno môže pokračovať vo svojom programe. Našou ambíciou preto nie je iba vymeniť staršie vozne za komfortnejšie. Chceme postupne budovať nočné cestovanie, pri ktorom budú pohodlie, súkromie a kvalitné služby samozrejmosťou. Prvé modernizované vozne v pravidelnej prevádzke ukazujú, že tento posun už nie je len plánom, ale realitou,“ uviedla Ivana Piňosová, predsedníčka predstavenstva a generálna riaditeľka ZSSK.
Viac súkromia, vlastná sprcha aj riešenie pre rodiny
Modernizované vozne dostali nový interiér a technické vybavenie. Sú plne klimatizované, pri každom lôžku majú elektrické zásuvky a USB nabíjanie a cestujúcim slúži moderný informačný systém. Každý vozeň ponúka minimálne 30 lôžok.
Cestujúci si môžu vybrať z jedno-, dvoj- alebo trojlôžkových kupé. Dve susediace dvojlôžkové kupé možno prepojiť a vytvoriť tak spoločný priestor pre štvorčlennú rodinu alebo skupinu. Najvyšší komfort ponúkajú kupé Deluxe s vlastným WC a sprchou.
Vyšší štandard pritom nemusí znamenať cenu porovnateľnú s hotelom a samostatnou dennou cestou. Napríklad dospelý cestujúci bez ďalšej zľavy zaplatí na nočnom spojení Bratislava – Humenné za celú cestu v samostatnom jednomiestnom kupé Single Deluxe s vlastným WC a sprchou 67,40 eura. Z toho 23,40 eura predstavuje základné cestovné a 44 eur lôžkový príplatok. Pri ceste v dvojlôžkovom kupé Double Deluxe vychádza rovnaké spojenie na 52,40 eura na osobu.
Cena sa môže meniť podľa konkrétneho spojenia, nároku cestujúceho na zľavu a zvolenej kategórie ubytovania. Aktuálnu cenu si cestujúci overí pri nákupe cestovného lístka v predajných kanáloch ZSSK.
Desať vozňov je začiatkom postupnej obnovy
ZSSK dnes prevádzkuje približne 30 lôžkových vozňov. Priemerný vek tejto časti flotily dosahuje približne 40 rokov a približne 20 najstarších vozňov chce dopravca postupne vyradiť. Modernizácia preto nie je iba zmenou interiéru, ale súčasťou obnovy jednej z najstarších častí vozidlového parku ZSSK.
Projekt zahŕňa desať modernizovaných lôžkových vozňov s možnosťou rozšírenia o ďalších 14 kusov. Hodnota modernizácie desiatich vozňov je 22,5 milióna eur bez DPH a súčasťou zmluvy je aj ich servis na desať rokov. Vozne modernizuje ŽOS Vrútky.
Modernizované vozne sú určené najmä pre nočné spojenia Humenné – Košice – Žilina – Bratislava a Humenné – Košice – Žilina – Praha. Obnova tak zvyšuje štandard cestovania naprieč Slovenskom a zároveň vytvára predpoklady pre kvalitnejšie medzinárodné nočné spojenia.
Večer nastúpite. Ráno sa zobudíte v cieli.
Nočný vlak spája dopravu a odpočinok počas jednej cesty. Cestujúci môže stovky kilometrov absolvovať počas spánku a namiesto samostatného presunu a ubytovania využiť jednu službu. ZSSK chce postupnou obnovou vozňov vrátiť nočnému cestovaniu štandard, v ktorom nejde iba o presun z bodu A do bodu B, ale aj o pohodlie a súkromie počas samotnej cesty.
Podobné články
Akcia v planetáriu predstavila, aké monitory do kancelárií budú hitom
Aké jazdené autá sa najviac oplatí predať túto jeseň
Vybrané vlaky cez Marchegg nebudú premávať tri dni
Odborník na GDPR: Zverejňovanie osobných údajov v obchodnom registri naráža na právo EÚ